新动力汽车年产量新打破 机构看好12家公司功绩增长

　　证券时报记者 郭洁

　　11月14日，东风汽车旗下东风岚图最新力作——岚图知己以过火他10家车企的整车下线，标识着2024年中国新动力汽车产量1000万辆厚爱达成。中国成为群众首个新动力汽车年度达产1000万辆的国度。

　　昔时10年，中国新动力汽车产销量衔接9年位居群众第一。

　　数据炫夸，2013年是中国新动力汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年产量仅有1.8万辆。2018年，年产量达到百万量级，再到2022年，年度达产高出五百万辆。结果刻下，在距离年底还有一个半月时分就比前年产量增长了4.3%。

　　大师瞻望，这一数字到年底还有望高出1200万辆。

　　10月新动力汽车

　　销量再翻新高

　　产量有所打破，销量方面也有可以的发达。10月以来，以旧换新计谋对汽车耗尽拉动效应彰着，多地车展与促销活动热火朝天，车市热度持续走高，10月汽车销量环比同比均杀青增长。

　　中国汽车工业协会数据炫夸，10月，新动力汽车连续保持快速增长，月度产销量再翻新高，诀别完成146.3万辆和143万辆，同比诀别增长48%和49.6%，新动力汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。1—10月，新动力汽车产销量诀别完成977.9万辆和975万辆，同比诀别增长33%和33.9%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。

　　国泰君安以为，国内方面，2024年在经济复原与以旧换新计谋刺激下，新动力汽车有望成为复苏握手，刻下新动力汽车产业链处于周期底部区间，跟着新动力汽车旺季到来重叠储能强于预期，合座需求有望逐步改善。

　　信达证券以为，在本轮以旧换新计谋退出前，重叠年底汽车耗尽旺季，各车企下半年新车供给增多，看好年末汽车高景气延续，汽车销量增速有望进一步朝上带来汽车板块逾额收益。同期临连年底，市集可能提前博弈2025年计谋预期，瞻望若以旧换新计谋延续或有其他新计谋出台，将对2025年汽车耗尽起到更好守旧，逾额收益行情有望延续。

　　新动力汽车看法股

　　市集发达较好

　　据证券时报·数据宝统计，新动力汽车看法股10月以来股价平均高潮9.82%，合座发达强于大盘。江淮汽车、赛力斯的股价涨幅居前，诀别高潮62.28%和55.18%。

　　近期，江淮汽车股价不竭打破新高，从9月24日的22.04元/股，最高高潮到11月12日的47.28元/股。

　　华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车处置决策BU董事长余承东近日贯通，华为与江淮汽车互助打造的全新品牌尊界，首款车型将亮相广州车展，并筹谋在2025年春天厚爱上市。

　　12家公司

　　功绩有望持续增长

　　11月以来，雅化集团、福田汽车、长安汽车等7家公司获机构调研。

　　雅化集团获27家机构调研居首。公司于2022年并购整合了津巴布韦卡玛蒂维锂矿，2023年进行锂矿的勘测、矿建及原矿精选等业务。矿山当今已完成一阶段成就，所产锂精矿已运归国内用于出产，2024年内将全面完成二阶段成就，瞻望年内届时产能将达到230万吨/年选用规模，自给率高出60%，得志公司现存大部分锂盐产能需求。名堂建成后，公司还将连续扩张选用规模至330万吨/年，进一步增多公司自主锂矿资源量，为锂业务的永恒踏实发展奠定基础。

　　福田汽车在机构调研中示意，短期来看，从技巧熟练度、基础模范完善性及性能老本方面，纯电动仍占都备上风，从商用车末端销售数据来看，纯电动技巧路子已经是主流。从长期来看，纯电动已经是轻型、中短途运载最优路子，仍会占据主流地位，但在中重型、中资料场景，氢燃料和混动将会快速发展，酿成围绕场景需求三条技巧路子协同发展的市集会构。

　　新动力汽车公司中，有40余家得到至少5家及以上机构评级。

　　功绩预期方面，机构一致预测12家公司畴昔2年功绩均有望持续超20%的增长。

　　（本版专题数据由证券时报中心数据库提供 陈锦兴/制图）

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

株连裁剪：张恒星